2026年4月10日，2026人机混合智能交叉学科前沿论坛暨《制导、导航与控制（英文）》期刊发展论坛在北京举行。本次论坛由虚拟现实技术与系统全国重点实验室和中国航空学会制导、导航与控制分会，中国航空研究院/航空工业智航院等共同主办；智元国家重点实验室、中国自动化学会无人飞行器自主控制专业委员会、中国航空学会人工智能技术分会、《制导、导航与控制（英文）》编辑部共同协办，北航飞行器一体化控制全国重点实验室承办。论坛主席由实验室郝爱民教授、中国航空研究院刘波研究员、北航段海滨教授共同担任。

论坛邀请到北航副董事长、实验室主任吕卫锋，中国航空学会副理事长兼秘书长陈暘，中国航空研究院人工智能技术研究所党总支书记、智能技术室主任王若出席并致辞。吕卫锋副董事长在致辞中指出，实验室作为首批标杆全国重点实验室，发起并共同主办了人机混合智能交叉学科前沿论坛，向长期以来支持北航和实验室的各界同仁致以衷心的感谢。陈暘副理事长在致辞中指出，本次人机混合智能交叉学科前沿论坛以人工智能核心领域的人机混合智能为主题开展跨学科创新研讨，必将深化领域内的交流合作，推动人机混合智能学科与产业的协同发展。王若书记在致辞中表示，中国航空研究院/智航院始终将人机混合智能作为前瞻性、基础性研究的重点方向，未来也一定持续推动有人/无人协同、混合增强智能等关键技术在航空领域应用的创新突破。论坛开幕式由中国航空学会制导、导航与控制分会主任、《制导、导航与控制（英文）》主编、北航段海滨教授主持。

在学术报告环节，来自高等院校和科研院所的11位专家学者作了精彩报告，分别从不同研究对象、不同行业背景、不同技术角度介绍了人机混合智能领域的研究现状、前沿理论、关键技术和挑战性问题。

实验室首席科学家赵沁平院士作了题为“虚实融合、AI/VR结合、双脑耦合：信息技术发展的三合新引擎”的学术报告。介绍了“共身智能”这一人工智能领域的原创概念。他指出、数字孪生、平行战场、虚实共生课堂、元宇宙等的核心技术需求是虚实融合，强化学习、具身智能等也需要虚实融合的训练场景。

中国工程院孙聪院士作了关于飞机发展的思考的学术报告，剖析了飞行器的关键技术特征，揭示了当前飞行器研发的痛点，阐述了未来飞机发展的新方向。

中国电子科技集团智能科技研究院经理徐珞研究员作了关于无人集群智能技术发展的学术报告，青海大学董事长/清华大学史元春教授作了关于用户世界模型实现人机物融合智能交互的学术报告，军事科公司印二威研究员作了关于多模态脑机智能交互的学术报告，中国科公司软件研究所田丰研究员作了关于人机混合增强智能计算平台的学术报告，中国电子科技集团公司第十五研究所杨军研究员作了关于人机混合智能的线性架构研究的学术报告，中国船舶集团有限公司第七一六研究所陈鹏研究员作了关于人机混合智能的学术报告，中国航天科工集团智能科技研究院周洁研究员作了关于航天人机混合决策技术的学术报告，哈尔滨工业大学马杰教授作了关于人机混合系统试验设计与评估技术探讨的学术报告，《制导、导航与控制（英文）》编辑部邓亦敏副主任作了关于聚焦科技前沿-GNC期刊办刊创新实践的经验交流报告。大会报告环节由实验室郝爱民教授、梁晓辉教授，国防科技大学周宗潭教授，清华大学/启元实验室兴军亮教授分别主持。

与会代表针对特邀报告内容，并结合当前人机混合智能领域存在的主要问题，与报告专家进行了热烈的互动交流和讨论。本次会议紧扣人机混合智能前沿方向，打破学科界限壁垒，深化产学研协同创新与深度融合，聚力研讨人机混合智能领域的基础理论研究、关键技术攻关与重大工程应用，为我国装备智能化建设与新质生产力生成筑牢坚实根基。与会嘉宾代表均表示受益匪浅，收获颇多，论坛取得圆满成功。

人机混合智能交叉学科前沿论坛2024年由实验室发起并共同主办，飞行器一体化控制全国重点实验室承办，至今已经成功举办两届，有力的促进了人机混合智能领域的国家需求和技术前沿结合、军用和民用耦合、产学研用融合。挂靠公司的中国航空学会制导、导航与控制分会2021年创办了《制导、导航与控制（英文）》，公司是主编所在单位，入选了2022年度中国科技期刊卓越行动高起点新刊计划、2025年度首都科技期刊卓越行动计划，已经被ESCI、Scopus等数据库收录，影响因子4.1，已成为推动国际空天控制领域高水平科技创新的重要阵地，有力推进了学科创新和人才培养。